08. Промышленный переворот в странах Европы и Северной Америки

Этапы промышленной революции

В настоящее время человечество пользуется теми благами, которые дарит ему современный мир. Но так было не всегда. Человечеству для этого пришлось пройти большой и длинный путь. Первой и самой важной ступенью в развитии технологий стал переход от охоты и собирательства к земледелию и скотоводству, то есть от присваивающего хозяйства к производящему (ок. 10 тыс. лет до н. э.).

Примерно в это время появляется и ремесло. Нельзя недооценивать открытия этой эпохи, такие как изобретение колеса, гончарное и ткацкое производство. Без этих изобретений не случилось бы научного прогресса в принципе. Это важно понимать, так как дальнейшее развитие технологий привело к промышленной революции. Кроме того, важнейшим элементом в развитии технологий стало разделение труда, которое позволило каждому человеку совершенствоваться в своей сфере. Это гораздо эффективнее, чем когда каждый человек осваивает технологический процесс от начала до конца.

Промышленная революция — это массовый переход от ручного производства к машинному, от мануфактуры к фабрике.

Эпоха Просвещения способствовала возникновению и развитию промышленной революции. Главным образом в том, что принесла с собой веру в безграничные возможности разума человека. Англия стала первой страной, где возникли все необходимые условия для промышленного переворота.

• Во-первых, расширение колониальной империи, выкачивание ресурсов из колоний и работорговля позволили английской элите скопить значительные средства, которые требовалось выгодно вложить.

• Во-вторых, Англия имела очень выгодное географическое положение — всё-таки это остров, а отсутствие в это время таких видов вооружения, как авиация и подводные лодки, позволяло англичанам избегать изнурительных и разрушительных войн на своей территории. Английские земли были недосягаемы для противников.

• В-третьих, здесь сложились столь необходимые свободный рынок и частная собственность.

Аграрная революция привела к повышению эффективности сельского хозяйства и, как следствие, к росту благосостояния граждан и повышению спроса на различные товары. Вместе с тем рос рынок рабочей силы.

В целом промышленный переворот делится на три периода, или эшелона:

1. Англия, Франция и США. Здесь модернизация проходила естественным путём, постепенно. Важным условием для развития промышленности в этих странах было наличие большого числа людей, которые не имели источников к существованию, им оставалось только продавать свою рабочую силу. Кроме того, были предприниматели, готовые вложить свой капитал в покупку машин и оборудования, строить фабрики и заводы.

2. Германия, Россия, Италия, Япония, Австрия. Здесь промышленный переворот начался в среднем в середине XIX века. Нельзя сказать, что страны второго эшелона сильно отстали в промышленном производстве. Россия, например, выплавляла железа больше, чем любая другая европейская страна. Но эти страны всё-таки запоздали именно с промышленным переворотом и развитием товарно-денежных отношений. Также за развитием экономическим не поспевало социальное и политическое: отсутствовали важные институты (парламентаризм, гражданское общество, профсоюзы). Каждое государство имело на это свои причины. Германия и Италия — в силу своей раздробленности. В России и Австрии это развитие тормозилось крепостным правом. Кроме того, предприниматели этих стран стремились вкладывать капитал в торговлю, а не в промышленность, что отчасти было связано с нехваткой рабочей силы. Япония была первой азиатской страной, вступившей на путь модернизации. Большую роль в этом сыграло влияние Европы на промышленное развитие Японии. Её промышленный переворот сдерживало то, что ещё до середины XIX века здесь проводилась политика самоизоляции.

В целом, надо сказать, что основным отличием стран второго эшелона от первого стало то, что в них определяющую роль играло государство (а не предприниматели), которое двигалось к прогрессу с помощью реформ. Обычно именно государство финансировало строительство фабрик, заводов и железных дорог. Приходилось также привлекать иностранный капитал, ведь местные предприниматели не всегда были готовы вкладывать деньги в то или иное предприятие. В некоторых случаях страны второго эшелона даже оказывались в более выгодном положении, нежели страны первого. Прежде всего это было заметно в новейших машинах и оборудовании — здесь оно обычно соответствовало последнему слову техники, хотя в Англии и Франции часто использовалось и устаревшее.

Это общая проблема тех, кто находится на острие прогресса. Никто не знает, что находится впереди технологического развития — если впереди обрыв, то придётся тормозить и разворачиваться, и последние станут первыми. Кроме того, лидеры часто допускают ошибки и становятся заложниками своих первых шагов. Те же, кто догоняет, могут сразу увидеть предстоящий путь и срезать.

3. Страны Латинской Америки, Африки и Азии. Сюда вошли страны, в которых на протяжении долгого времени сохранялось традиционное общество. Процессы модернизации здесь были очень ограниченны и происходили с большим трудом. Кроме того, модернизации препятствовали страны, которые де-факто управляли своими колониями, развитие которых было для них невыгодно. Например, Англия, в которой первой началась промышленная революция. Начало этому дал переворот в хлопчатобумажной промышленности. Почему переворот начался с текстильной промышленности? Всё просто: английские промышленники были заинтересованы в развитии именно этой отрасли (имелось сырьё из колоний и рынки сбыта — всё те же колонии). Поэтому новые технологии появились прежде всего здесь. И, кстати говоря, это закономерность, ведь внедрение инноваций обычно происходит там, где оно позволит получить прибыль большую, чем при использовании уже имеющихся технологий.

По мере роста спроса на станки и двигатели получили развитие тяжелая индустрия и машиностроение (эта отрасль начала развиваться в Англии с 20-х годов XIX века). Сырьё для хлопчатобумажного производства практически ничего не стоило для англичан, ведь оно поставлялось из колониальной Индии.

Для увеличения производительности труда ткача и возможности выработки широкой ткани на станке Джон Кей в 1733 году изобрёл механический (самолётный) челнок.

Специфика его работы сводилась к следующему: одним нажатием на педаль ткач теперь мог пропускать челнок между нитями основы, а ранее ему приходилось протаскивать его вручную. Примечательно, что это изобретение повлекло за собой определённые сложности.

В связи с увеличением скорости работы ткачей вскоре возникла нехватка пряжи. Эту проблему решил другой изобретатель — Джеймс Харгривс. Он изобрёл механическую прялку, состоящую из восьми веретён. Она получила название «прялка Дженни» в честь дочери Харгривса. Впоследствии он доработал машину, и она вмещала уже более ста веретён. Но надо сказать, что у этой машины был недостаток: она запускалась при помощи ручной силы, что на определённом этапе уже стало неактуально.

В 1769 году английский текстильный промышленник Ричард Аркрайт изобрёл прядильную машину, работающую от водяного колеса. Но у машины был недостаток — водяное колесо необходимо было размещать вблизи рек. Поэтому фабрики оказывались привязанными к таким местам. Наряду с прядильной машиной Ричард Аркрайт запатентовал ещё несколько изобретений. Примечательно, что Ричард Аркрайт был лишён всех патентов на изобретения, потому что выяснилось, что настоящими авторами этих изобретений были совсем другие люди. Так, например, прядильную машину на основе водного колеса на самом деле изобрёл некий Томас Хейс. Однако эта история никак не повлияла на положение Аркрайта, который к этому времени уже разбогател и имел большой вес в обществе.

В том же 1769 году появилось изобретение, которое позволило строить фабрики в любом месте, необязательно у воды. Это универсальная паровая машина Джеймса Уатта (Ватта). Да, это тот самый Ватт, именем которого названа единица мощности. Кроме того, именно Уатт ввёл лошадиные силы — первую единицу измерения мощности. Однако Уатт не изобретал паровую машину с нуля. Первая такая машина была построена ещё в XVII веке французским физиком Дени Папеном. А после неё было ещё много моделей, но все они имели недочёты. Джеймс Уатт усовершенствовал паровую машину Ньюкомена, которую использовали для откачки воды из угольных шахт. Необходимо было добиться того, чтобы паровой двигатель стал универсальным и мог применяться в любых сферах, а не только в горнодобывающей промышленности. Важнейшей доработкой этой машины стала изолированная камера для конденсации. Сначала усовершенствованная паровая машина с успехом использовалась на ткацких и прядильных фабриках. А благодаря тому, что поршень в новом двигателе перемещался под воздействием пара, можно было многократно увеличить его мощность, просто создав большее давление. Таким образом, не нужно было вновь наращивать габариты, и в обиход вошли компактные паровые машины, которые получили распространение во всех отраслях промышленности. Кстати, лошадиные силы Уатт ввёл, когда рассчитывал, работу скольких лошадей может заменить его паровая машина. Изобретение Джеймсом Уаттом паровой машины ознаменовало собой второй этап промышленной революции в Англии. Именно об этом изобретении Карл Маркс позже скажет: «Универсальный двигатель промышленности и транспорта».

Развитие машин повлекло за собой большую потребность в металле, а именно в чугуне. Раньше его плавили на древесном угле, однако Англия стала испытывать нехватку леса, поэтому нужно было искать альтернативу древесному углю. И эту альтернативу предложил Генри Корт. Он изобрёл новый способ преобразования чугуна в железо — пудлингование (при помощи каменного угля). Так начался подъём горнодобывающей промышленности, а добыча угля стала одной из главных отраслей. А сейчас вернёмся к паровому двигателю, который теперь решили испробовать на транспорте. Так, в 1807 году в Америке Роберт Фултон построил первый пароход.

Первый пароход

Свой пароход Фултон назвал «Пароход Северной реки», позже к этому названию добавилось слово «Клермонт», однако впоследствии закрепилось название «Клермонт».

Во время первого плавания судна не нашлось желающих побывать в роли первых пассажиров. Всё дело в том, что люди просто боялись нового изобретения. На обратном пути всё-таки нашёлся человек, готовый рискнуть. Им оказался фермер, который купил билет за 6 долларов. Это был первый пассажир в истории пароходства. Фултон был так этому рад, что подарил фермеру пожизненное право бесплатного проезда на своих пароходах.

А в 1814 году англичанин Джордж Стефенсон создал первый паровоз, который двигался со скоростью 10 км/ч.

В 1825 году тот самый Стефенсон проложил первую в мире железную дорогу длиной 40 км, соединяющую небольшие города — Стоктон и Дарлингтон. А между крупными городами первая железная дорога была проложена в 1830 году. Она соединила промышленный Манчестер с портовым Ливерпулем.

Особенности промышленной революции

Все эти изобретения коренным образом изменили жизнь людей. С одной стороны, им теперь стало доступно то, о чём совсем недавно ещё и помыслить не могли. С другой — появление и распространение фабрик разорило огромное количество ремесленников. Доходило даже до восстаний. Так, в 1811 году в Ноттингеме (Англия) вспыхнуло крупное восстание ремесленников. Однако восстание было подавлено, и ремесленники осознали, что их жизнь прежней уже не будет. Одни стали уезжать в Америку за лучшей жизнью, а другие устраивались на работу на эти самые фабрики.

В Англии появилось даже целое протестное движение — луддиты. Их целью было уничтожение машин и оборудования. Всё дело в том, что машины вытесняли из производства людей, что приводило к технологической безработице.

Если говорить о фабриках, то нельзя не сказать о том, в каких невыносимых условиях трудились рабочие, среди которых было много женщин и детей. Рассмотрим пример Англии, где это проявилось ярче всего. Платить детям можно было значительно меньше, чем взрослым мужчинам. Долгие годы рост английской промышленности происходил за счёт жесточайшей эксплуатации труда не только взрослых рабочих, но и сотен тысяч детей. На фабриках работали даже самые маленькие дети, от пяти лет. Рабочий день длился часто более 15 часов. Маленькие работники вставали очень рано, а ложились поздно. Опаздывать на фабрику не позволялось, за это жестоко наказывали надсмотрщики. Невозможно даже представить то положение, в котором оказались дети. Они весь день должны были проводить на ногах, и им категорически запрещалось даже разговаривать, чтобы не отвлекаться от работы. Трудились дети и в шахтах. Там они грузили уголь в вагонетки и катили их по рельсам. Женский и детский труд вытеснял труд мужчин. Многие рабочие семьи существовали на гроши, которые зарабатывали женщины и дети. Случалось, что ребёнок был единственным кормильцем целой семьи, а взрослые безуспешно пытались найти работу. Это и есть обратная сторона промышленного переворота. Подобную ситуацию принято называть «диким капитализмом»: период, когда стремительное развитие капиталистических отношений опережает институциональную систему.

Однако население беспрестанно стекалось к фабрикам (потому что часто это была единственная возможность заработать хоть что-то). Фабричные посёлки стали превращаться в огромные города. Население Лондона в середине XIX века достигло более 2,5 млн жителей. Большую часть населения Англии составляли рабочие. Теперь это была совсем другая страна, не та, что ещё всего сто лет назад. Теперь она превратилась в «мастерскую мира». В Англии производилась большая часть металлов и хлопчатобумажных тканей. Практически все машины также производились здесь. Дешёвые английские ткани быстро распространились по миру и стали причиной разорения ремесленников ряда государств, например Индии, Китая и многих европейских стран. Тем странам, где промышленный переворот начался позже, чем в Англии (а это все страны континентальной Европы и США), было немного проще, чем самой Англии. В чём же?

Во-первых, многих английских специалистов приглашали на работу в различные страны, где они распространяли свой опыт. Во-вторых, технические изобретения обычно копировали с английских и часто не совсем законно ввозили контрабандой. Нужно понимать, что государственная поддержка была неотъемлемой частью промышленного переворота. Одной из форм такой поддержки стала политика протекционизма. Разумеется, она проводилась и раньше, но только теперь была направлена именно на развитие машинного производства. Правительства европейских стран всячески старались защитить свой рынок от иностранных товаров, в особенности от английских. Многие государства Европы пытались закрыться от английской товарной интервенции. Англия же в ответ на это могла даже использовать военную силу. Всё для того, чтобы открыть страны для своих товаров. Благодаря промышленной революции Англия получила экономическое и военное превосходство.

На последнем этапе промышленной революции (конец XIX века) в Европе политика протекционизма несколько смягчилась. Причиной стало то, что протекционизм в долгосрочной перспективе ослабляет конкуренцию и приводит к повышению цен на товары. В итоге между странами Европы установились принципы свободной торговли. По сути свободная торговля означает отсутствие высоких экспортных и импортных пошлин, а также таких ограничений на торговлю, как, например, квоты на импорт определённых товаров и субсидий для местных производителей. Другое дело, что и в современном мире протекционизм никуда не делся, просто изменилась его форма. Например, вводятся дополнительные налоги для предприятий, которые не удовлетворяют определённым критериям. А критерии разрабатываются таким образом, чтобы «свои» компании им соответствовали, а «чужие» — нет. При этом сами налоги оправдываются заботой о благих целях, например об экологии.

Особенности промышленного переворота в разных странах

В странах континентальной Европы и в Северной Америке промышленная революция сначала протекала по отличному от Англии сценарию. В частности, в том, что здесь не было аграрной революции, а потому и промышленная революция не получила поддержки со стороны сельского хозяйства.

Во Франции и других западноевропейских странах Великая французская революция оказала большое влияние на дальнейшее развитие сельского хозяйства (влияние на другие страны заключалось главным образом в том, что французские революционеры мигрировали и распространяли свои идеи). Пришедшие к власти революционеры отменили крестьянские повинности, а сами крестьяне теперь стали собственниками земель. Однако в большей части крестьянских хозяйств была низкая производительность труда, поэтому различные новшества не слишком приживались в этой сфере.

В 30-х годах XIX века англичане начали производить машины во Франции. Но всё же Франция продолжала оставаться преимущественно аграрной страной, главной проблемой которой было перенаселение. Крестьянам не хватало земли, и они стекались в Париж в поисках работы, которой на всех не хватало. Начался голод, который стал одной из причин революции 1848 года. После революции к власти пришёл Наполеон III, в правление которого во Франции наступил настоящий промышленный бум. Развивалась металлургия, строились железные дороги. Крупнейшей отраслью стало производство шёлка. Улучшилось и состояние сельского хозяйства. Однако, несмотря на такую благоприятную картину, Франция всё же во многом уступала Англии. Вскоре после промышленного бума наметился и упадок. После поражения в войне с Пруссией 1870–1871 годов экономика Франции ослабла. Кроме того, предприниматели перестали вкладывать капитал в страну и всё больше выводили деньги за границу, что обеспечивало им большую прибыль. В связи с этим темпы промышленного производства заметно замедлились. Однако это не помешало возникновению таких концернов, как «Шнейдер Крёзо», выпускающий известные автомобили «Пежо» и «Рено».

В Германии промышленная революция долгое время сдерживалась раздробленностью страны. До середины XIX века она, как и Франция, была аграрной страной. В 1807 году в Пруссии было отменено крепостничество, но вся земля оставалась в руках помещиков. Крестьяне же были безземельные, что объясняло дешевизну рабочей силы. В страну хлынул английский капитал. А промышленный бум здесь начался в 1850–1870 годах. Быстрыми темпами создавались картели и синдикаты, крупнейшими из которых стали компании по производству вооружений, например наверняка знакомый вам «Сименс».

Made in Germany

Очень интересной является история создания фразы «Made in Germany». Эта фраза была придумана в 1887 году в Англии для защиты внутреннего рынка страны и фактически означала иностранный, дешёвый и некачественный товар, поскольку именно товары из Германии считались самыми некачественными. Однако такая негативная маркировка уже в скором времени приобрела противоположное значение. В конце века по промышленному развитию Германия обогнала Англию. А во второй половине XX века эта фраза стала синонимом немецкого экономического чуда.

Завершился промышленный переворот в Германии в середине 80-х годов XIX века.

Вслед за Великобританией промышленный переворот начался в северных штатах США. Однако в полной мере он развернулся после Гражданской войны 1861–1865 годов между Севером и Югом. К началу промышленного переворота США были аграрной страной. На севере страны преобладали хозяйства мелких фермеров, а позже здесь стали появляться фабрики и заводы. Именно здесь и начнётся промышленный переворот. На юге же повсеместно использовался рабский труд. Рабы трудились на плантациях по выращиванию хлопка, табака, сахарного тростника. Интересно, что бурное развитие хлопчатобумажной промышленности в Англии породило высокий спрос на хлопок с их стороны. Поэтому в США параллельно с английским промышленным бумом происходил хлопковый. В середине XIX века на хлопковых плантациях Америки работало 4 млн рабов. Южные плантации производили практически весь хлопок мира. А хлопковые плантаторы стали самыми богатыми людьми в Америке. Важно понимать, что из-за применения рабского труда замедлялось внедрение техники, машин, передовых методов ведения сельского хозяйства.

Основной проблемой штатов (для промышленного подъёма) была нехватка рабочей силы. В начале XIX века на севере появилось несколько хлопчатобумажных фабрик, но по стоимости их продукция никак не могла конкурировать с английской. Поэтому практически вся американская промышленность работала на внутренний рынок. Однако постепенно в Америку стало съезжаться всё больше эмигрантов из Европы, большинство из которых были протестантами. Часть из них нанималась на фабрики, другие становились фермерами. Некоторые эмигранты привозили с собой иностранный капитал. Это, а также природное богатство и обширные земли способствовали экономическому росту страны. В целом можно сказать, что промышленная революция в США проходила довольно динамично. Лёгкая отрасль промышленности начала развиваться первой. Тяжёлая промышленность стала развиваться позже.

В 70-е годы XIX века появляются крупные монополистические объединения. Выделяются тресты, которые существуют и в наши дни. Так, трест Джона Рокфеллера к концу XIX века уже контролировал 90 % всей нефтеперерабатывающей отрасли США. В итоге семье Рокфеллеров удалось создать промышленную монополию. После они занялись и банковской деятельностью. Морганы открыли банки, которые занимались скупкой акций промышленных предприятий. Эти банки и сегодня являются крупнейшими в Америке. Это только два примера из многих кланов, сумевших организовать что-то вроде финансово-промышленной олигархии. К началу XX века они монополизировали все отрасли промышленности.

В России промышленный переворот начался в 30–40-е годы, а закончился в 80-е XIX века. По сути, он прошёл в невероятно быстрые сроки. И в этом есть огромная заслуга российского правительства, которое стремилось укрепить свои позиции на международной арене. После поражения в Крымской войне 1853–1856 годов необходимо было наращивать свой военно-технический потенциал. Началось всё, как и везде, с хлопчатобумажной промышленности, потому что именно здесь ручной труд был наиболее распространён. Затем в крупных городах начали создаваться машиностроительные предприятия. С самого начала промышленной революции шло активное развитие транспорта — в особенности пароходного и железнодорожного. В 1837 году была проложена первая в России железная дорога, связывавшая Санкт-Петербург с Царским селом. А уже в 1851 году — между Санкт-Петербургом и Москвой.

Непосредственно промышленный переворот в России осложняло то, что, как уже было сказано, возник он в условиях крепостнической экономики. И главной проблемой здесь служила нехватка рабочей силы для предприятий, а также то, что предприниматели не желали вкладывать капитал в промышленность, занимаясь преимущественно торговлей. Кроме того, многие предприниматели просто не имели права участвовать в создании фабрик, так как фактически были крепостными и находились в зависимости от помещика. Это в очередной раз подчеркнуло необходимость отмены крепостного права для российского правительства. Следующим этапом промышленной революции в России стали 70-е годы XIX века. Теперь большую часть всех товаров выпускали фабрики, оснащённые паровыми двигателями. А промышленное производство стало значительно преобладать над мануфактурным. Этот, второй, этап значительно отличался от первого главным образом в том, что уже произошла отмена крепостного права (1861 год), поэтому многие препятствия были устранены. Формируются и совершенно новые отрасли: нефтехимическая, машиностроительная, химическая и другие. Промышленный переворот также оказал влияние на формирование новых классов промышленной буржуазии и пролетариата. Предпринимателями-промышленниками теперь становятся выходцы из чиновников, крестьян, купцов, дворян.

Положение рабочих было тяжёлым, рабочий день — длинным, а условия труда — неудовлетворительными. Какого-либо трудового законодательства не существовало, как и медицинской страховки. Это привело к первым выступлениям рабочих в 80–90-е годы XIX века. Такие выступления, кстати говоря, проходили и в других европейских странах. В Англии они начались гораздо раньше — ещё в XVIII веке, там применялись довольно суровые наказания как для самих выступающих и бастующих, так и для тех, кто так или иначе был замешан в этом.

В России в это же время было совершено множество научных открытий и сделано большое количество технических изобретений. Так, важнейшим и крупнейшим открытием в области химии стал периодический закон химических элементов Д. И. Менделеева (1869 год). Первый электродвигатель построил русский изобретатель немецко-еврейского происхождения физик Борис Семёнович Якоби. А в 1895 году Александр Попов изобрёл радиосвязь. Помимо этого, были совершены прорывы в медицине. Так, например, Николай Иванович Пирогов впервые в истории медицины начал оперировать раненых с эфирным обезболиванием при помощи разработанной им ингаляционной маски. Другим гениальным и использующимся в наши дни изобретением стали гипсовые повязки.

Промышленная революция продолжалась несколько десятилетий. За это время машины и другие новейшие технологии практически вытеснили ручной труд из всех основных сфер промышленности. Однако в большинстве стран Азии, Африки и Латинской Америки промышленная революция так и не развернулась ввиду отсутствия для этого необходимых предпосылок. Здесь возникло небольшое количество механизированных предприятий, развивался паровой транспорт, но главным образом на средства и в интересах иностранных инвесторов, стремившихся овладеть местным рынком, распоряжаться его сырьевыми, энергетическими и трудовыми ресурсами. Теперь доля индустриальных стран Северного полушария в производстве мирового ВВП (валового внутреннего продукта) неуклонно возрастала, а остальных государств — уменьшалась.

Из положительных последствий промышленного переворота стоит выделить:

• резкое увеличение объёмов производства и снижение себестоимости продукции. Кроме того, наметилось повышение качества продукции: машина работает точнее человека, не допуская случайных огрехов;

• благодаря развитию транспорта улучшилась связь между людьми, находящимися далеко друг от друга;

• непосредственно с ростом механизации связан рост образованности людей;

• облегчение труда в целом, ведь машины взяли на себя многие трудоёмкие процессы.

Отрицательных итогов промышленной революции было немало:

• увеличение безработицы и уменьшение заработной платы;

• увеличение продолжительности рабочего дня;

• эксплуатация женского и детского труда;

• игнорирование правил безопасности;

• социальная напряжённость;

• кризис перепроизводства — товары не покупались из-за отсутствия денег у населения.

Страны Европы и Северной Америки, вступившие на путь модернизации и создавшие индустриальное производство, за короткие сроки значительно обогнали остальной мир по уровню развития военного дела. В борьбу за колонии включились такие страны, как Германия, Италия, Япония и США. К концу XIX века в Азии и Африке практически не осталось независимых государств — все они были колониями или полуколониями развитых стран Европы и Северной Америки.

Поэтому в XX веке началась борьба за передел мира между ведущими державами. Её итогом стал масштабный и кровавый конфликт — Первая мировая война.

Список литературы

1. История. История России. 10 класс. Учебник. Базовый и углублённый уровни. В 3 ч. / Горинов М. М., Данилов А. А., Моруков М. Ю. и др. / Под ред. Торкунова А. В. — Москва: «Просвещение», 2023.

2. История. Всеобщая история. 1914–1945 годы. 10 класс. Базовый уровень / Мединский В. Р., Чубарьян А. О. — М.: «Просвещение», 2023.

3. Россия в мире. 10 класс. Учебник. Базовый уровень. Волобуев О. В., Рогожкин В. А., Клоков В. А. — М.: «Просвещение»/«Дрофа», 2020.

4. История России, 1914–1945 годы. 10 класс. Базовый уровень / Шубин А. В., Мягков М. Ю., Никифоров Ю. А. / Под ред. Мединского В. Р. — Москва: «Просвещение», 2023.

Рекомендованные ссылки на интернет-ресурсы

1. «История.рф»

2. Российское историческое общество

3. Исторический факультет МГУ

Домашнее задание

1. Назовите три эшелона промышленного переворота.

2. В какой стране первой произошла промышленная революция? Почему?

3. Какие положительные и отрицательные последствия промышленной революции вы можете выделить?

Список использованных источников:

Рис. 1. Иллюстратор Гусева Н. С.

Рис. 7, 8, 10. Изображения используются согласно лицензии Shutterstock / FOTODOM

Рис. 2. Источник: wikipedia.org / название: PublicDomainColourPortraitOfJohnKayBorn1704 / атрибуция: public domain, автор: Unidentified painter

Рис. 3. Источник: wikipedia.org / название: James Hargreaves / атрибуция: public domain, автор: Hardie, DWF, \"A History
of the Chemical Industry in Widnes\"

Рис. 4. Источник: wikipedia.org / название: Spinning Jenny improved 203 Marsden / атрибуция: public domain, автор: Clem Rutter, Rochester, Kent

Рис. 5. Источник: wikipedia.org / название: Sir Richard Arkwright / атрибуция: public domain, автор: Mather Brown

Рис. 6. Источник: wikipedia.org / название: James Watt / атрибуция: public domain, автор: Генри Говард

Рис. 9. Источник: wikipedia.org / название: L’Empereur Napoléon III / атрибуция: public domain, автор: Hippolyte Flandrin