01. Праздник в городе
14 мин
02. Скульптура
25 мин
03. Портрет
41 мин
04. Музей в жизни города. Жанры в изобразительном искусстве
19 мин
05. Пейзаж
29 мин
06. Маски. Сказочные персонажи
27 мин
07. Натюрморт
20 мин
08. Памятники и достопримечательности города
37 мин
09. Труд художника на улицах твоего города
29 мин
10. Удивительный транспорт (полный урок)
23 мин
11. Волшебные фонари (полный урок)
18 мин
Видео доступно по абонементу
Что такое транспорт? Это слово происходит от латинского transportare (trans — через, сквозь и portare — нести, переносить).
Приставка «транс» часто используется для обозначения движения или перехода через что-то. Трансконтинентальный — это проходящий через весь континент. Например, трансконтинентальный перелёт — это перелёт через весь континент. Или Транссибирская магистраль — железная дорога, которая проходит через всю Сибирь. Встречается эта приставка и в знакомом нам слове «транскрипция». Транскрипция — это передача элементов звучащей речи через систему знаков.
Таким образом, слово «транспорт» буквально обозначает «перемещать через пространство». В современном значении оно используется для обозначения средств перемещения людей и грузов, а также процесса их перевозки.
Рис. 4. Транспорт
Человеку всегда хотелось перемещаться быстрее. В далёком прошлом скорость перемещения была важна в первую очередь для выживания. В древности тот, кто мог быстро передвигаться, имел больше шансов на успех — как в охоте, так и в спасении от хищников. К тому же явно полезной была возможность не только перемещаться самому, но и перемещать своё имущество, полезные вещи и так далее.
Но у физических возможностей человека есть пределы. Как же решить эту задачу? Одним из первых наблюдений было то, что дерево не тонет в воде. И если на него лечь, то можно довольно быстро двигаться, помогая руками или другими палками. Так появились прообразы первых лодок.
Водный транспорт стал первым и одним из самых быстроразвивающихся. Неудивительно, ведь вода играла в жизни древних людей значительную роль — не только в плане употребления, но и в плане ловли рыбы, а затем и орошения сельскохозяйственных угодий.
Поэтому, если обратить внимание на географию первых городов, поселений и человеческих цивилизаций, то все они возникали возле воды: на побережьях, в долинах рек и так далее.
Перемещение по суше получило значимый толчок после двух новшеств. Во-первых, было изобретено колесо. Чтобы оценить его эффект, попробуйте сначала понести 6-литровую бутылку с водой, потом тащить её по полу, а потом везти на тележке. Конечно, современному человеку колесо кажется настолько привычным и обыденным, что сложно представить себе жизнь без него. Однако человечеству потребовались тысячелетия развития и эволюции мысли, чтобы его изобрести. Вместе с тем колесо не решало ключевой проблемы — ограничения физической силы самого человека.
Да, толкать тележку значительно легче, но этого явно мало. И здесь на помощь человеку пришли животные. Удалось приручить лошадей и других животных, чьи физические способности были значительно выше. Так появилась возможность сильно ускорить перемещение по земле как самого человека, так и грузов.
Конечно, наблюдая за птицами, человеку очень хотелось покорить ещё одну стихию — воздух. Но долгое время эта мечта оставалась нереализованной, хотя и нашла отражение во многих сказках и мифах.
Сказочный транспортМифы и сказки отражали страхи и желания древних людей, в том числе о покорении воздуха.
Так, в древнегреческом мифе Икар не послушался своего отца Дедала, изобретателя крыльев. Он подлетел слишком близко к солнцу, из-за чего растаял воск, скреплявший перья, и Икар упал на землю.
Давайте вспомним другие примеры необычного сказочного волшебного транспорта. Баба-яга летала над землёй в ступе, подобно современным самолётам. У Емели была печь, на которой он путешествовал по зимним просторам, словно на снегоходе. В небе парил ковёр-самолет, напоминающий аэроплан. И как же не вспомнить про сапоги-скороходы? Они так похожи на современные ролики!
Каждое из этих чудес, рождённых в воображении людей, с течением времени воплотилось в действительность, но немного в других формах.
Долгое время основным направлением развития было совершенствование водного транспорта. Были изобретены вёсла, паруса, якоря и многое другое. Появились огромные корабли, знакомые нам по многим картинам и фильмам.
Большинство географических открытий совершалось в результате морских экспедиций на караванах кораблей.
Человеку удалось подняться в воздух — был изобретён воздушный шар. Но он оставался скорее развлечением из-за того, что плохо поддавался управлению и сильно зависел от погоды и ветра.
А вот наземный транспорт до XIX века менялся не сильно. Его основа — кареты и экипажи, запряжённые лошадьми.
Но в конце XIX и начале XX века в мире транспорта произошла настоящая революция. Изобретение парового, а затем и бензинового двигателя дало жизнь машинам и паровозам, то есть железным дорогам. Также это привело к изменениям водного транспорта — появились пароходы. Кроме того, был совершён первый полёт на самолёте и начало своё развитие авиастроение.
И буквально за 50 лет мир полностью изменился. Поезда, машины, самолёты, а также разные виды другого транспорта — автобусы, троллейбусы, трамваи — всё это перевернуло привычный уклад человеческой жизни. Если раньше дорога между городами занимала несколько дней, то теперь — несколько часов. Машины оказались гораздо удобнее лошадей: они не уставали, им не требовался отдых или смена.
Параллельно с развитием уже существующих видов техники мы совершили принципиально новый скачок в развитии транспорта — изобрели ракеты и совершили полёт в космос. Сначала в 1957 году СССР запустил первый спутник, а затем в 1961 году Юрий Гагарин стал первым космонавтом.
Человечество продолжало и продолжает придумывать множество видов транспорта — от развлекательных (канатная дорога, гироскутер, сегвей) до полезных (маглев, поезд на магнитной подушке. и электробус).
Так что транспорт не стоит на месте и продолжает развиваться. Не исключено, что уже ваша взрослая жизнь пройдёт в беспилотных автомобилях или летающих такси.
А теперь давайте рассмотрим автомобили разных эпох (рис. 26-29). Чем они отличаются друг от друга? Сразу в глаза бросается внешний вид, то есть дизайн. Но, конечно, дело не только в нём. С развитием техники менялся не только дизайн автомобилей, но и их внутреннее устройство.
И сегодня инженеры-конструкторы, художники-дизайнеры совместно с другими специалистами работают над созданием новых автомобилей, разрабатывая и воплощая в жизнь новые идеи.
Создание автомобиля — задача невероятно сложная. Можно нарисовать впечатляющий дизайн, но он окажется непрактичным, или неудобным в использовании, или невозможным в реализации из-за непродуманного размещения всех необходимых систем. Кроме того, дизайн влияет и на физические характеристики машины. Чтобы автомобиль развивал высокую скорость, его форма должна быть обтекаемой. Там, где это принципиально важно, например в гонках, всё подчинено не дизайну, а именно инженерным задачам и законам физики. Например, болиды «Формулы-1» соответствуют этим требованиям и внешне у всех команд выглядят очень похоже.
В конечном итоге автомобиль — это всегда результат определённого компромисса между мечтами дизайнеров, возможностями инженеров и бизнес-задачами производителей. Поэтому над созданием новой модели автомобилей всегда трудится большая команда людей, используя знания разных наук: физики, математики, материаловедения, эргономики и многих других.ЭргономикаЭргономика (от древнегреческого «эргон» — работа и «номос» — закон) — это наука, которая изучает взаимодействие человека и используемых им технических средств в системе «человек — машина — среда».
Она изучает человека во время работы с техникой и другими вещами. Эргономика тесно связана с дизайном. В XX веке быстрое развитие науки и техники привело к тому, что потребители получили возможность выбирать те продукты, которые являются наиболее удобными, комфортными и безопасными. Вследствие чего стала активно развиваться и наука эргономика. Люди стали не просто опираться на интуитивное понятие удобства, а проводить специальные научные исследования, строить модели, выполнять точные расчёты.
Эргономика помогает точно узнать, какой длины должно быть кресло и расстояние до руля, как и где расположить кнопки управления, какой обзор должен быть у водителя. Важность этих параметров обусловлена тем, что удобство для водителя напрямую связано с безопасностью движения. Достижения эргономики — это, например, регулируемые сиденья с поддержкой поясницы, удобные рулевые колёса, интуитивно понятные интерфейсы мультимедийных систем (рис. 2).
Рассмотрим научные достижения на примере отдельной части автомобиля — руля. Первоначально в автомобилях вместо привычного круглого руля были рычаги — так называемые румпели (рис. 3). Но управление таким способом было неудобным, а далее, с развитием скорости движения автомобилей, стало невозможным. И тогда был придуман первый круглый руль (рис. 4). В последующие годы руль стали располагать с наклоном в сторону водителя. Так управлять автомобилем стало удобнее. Через несколько десятилетий появилась возможность регулировать положение руля, что позволило подстроить руль под людей разного роста и телосложения. Со временем руль становился всё удобнее. На нём появились кнопки управления, была встроена подушка безопасности (рис. 5). В настоящее время появляются новые концепции и идеи, направленные на улучшение эргономики рулевого колеса. Например, в российском электромобиле «Атом» предполагается руль с планшетом и проекция дополненной реальности на лобовом стекле (рис. 6). Всё, чтобы сделать передвижение безопасным и комфортным.
Интересным примером того, как природа помогает решать сложные технические задачи, является история инженера Эйджи Накацу, который работал над созданием скоростных поездов в Японии. Он столкнулся с проблемой акустического удара, возникающего при выходе поезда из тоннеля. Ответ нашёлся в природе: клюв зимородка, идеально приспособленный для входа в воду без образования брызг, стал прототипом переднего обтекателя сверхскоростного поезда. Таким образом, природная мудрость помогла решить сложную инженерную задачу.
Природа действительно служит неисчерпаемым источником вдохновения и решений для конструкторов и дизайнеров. Она учит нас тому, что самые эффективные формы уже существуют вокруг нас, нужно лишь уметь их увидеть и применить в своих разработках.
Посмотрите на некоторые модели дизайна автомобилей. При их создании художник черпал вдохновение у природы и использовал образы разных животных. Например, гепарда, льва, касатки и других.
Например, животные с наиболее обтекаемым телом способны двигаться быстрее всех остальных. Эти принципы находят отражение в дизайне самолётов и подводных лодок, которые напоминают птиц и рыб.
Рассмотрите стрижей — они известны своей невероятной скоростью полёта в воздухе. Обратите внимание, как их форма похожа на форму самолёта.
А акулы, обладающие идеальной формой для быстрого плавания под водой, вдохновляют создателей подводных лодок.
Даже вертолёт своим внешним видом напоминает стрекозу, автомобили — жуков, поезд — гусеницу.
Материалы и инструменты:
Альбомный лист, цветные карандаши, цветные гелевые ручки, простой карандаш и ластик.
Этап 1. Создание наброска
Наверняка вы все помните сказку про Золушку и транспорт, на котором она отправилась на бал. Это была тыква, которая превратилась в карету. А кто помог в этом Золушке? Крёстная фея. Предлагаю и вам, ребята, превратиться в волшебников и фей и нарисовать карету Золушки.
Начнём рисовать с определения положения кареты на листе бумаги. Для этого сделаем лёгкий набросок основных форм и пропорций. Тыква формой напоминает овал, поэтому начинаем с него.
Делим лист на две равные части вертикальной линией. Рисуем овал так, чтобы вертикальная линия была по центру.
Этап 2. Прорисовка деталей
Нарисовали овал, теперь добавляем детали, чтобы превратить его в настоящую карету.
Начнём с добавления двух кругов внизу овала — это будут колёса кареты. Сделаем их достаточно большими, чтобы они выглядели пропорционально основному корпусу. Проводим по центру колеса две линии: вертикальную и горизонтальную. Это будут спицы колёс. Добавляем две диагональные линии, и колёса готовы.
Рисуем по нижней части кареты декоративные элементы вдоль корпуса в виде завитка над колёсами. Над корпусом кареты добавляем полукруглую крышу. Она должна слегка выступать за пределы основного овала, создавая ощущение закрытого пространства внутри кареты.
Чтобы нарисовать окна кареты ровно, проводим горизонтальную линию по центру кареты. На боковых сторонах кареты над горизонтальной линией рисуем два небольших овала — это будут окна.
В передней части кареты нарисуем дверь. Она может быть простой овальной формы с окошком по центру и небольшой ручкой сбоку. Под дверью добавим два небольших овала — это будет лестница из двух ступенек. Это поможет создать эффект входа в карету. Наконец, добавляем несколько мелких деталей, таких как листики по бокам кареты, и, возможно, декоративные элементы на крыше и небольшие украшения на колёсах.
Этап 3. Работа в цвете
Приступаем к работе в цвете. Нам понадобятся цветные карандаши для основных фрагментов и фломастеры для работы над деталями и украшением кареты.
Раскрашиваем карету оранжевым цветом, а дверь, ступеньки и декоративные элементы — жёлтым. Крышу и листики рисуем зелёным цветом; внутреннюю часть кареты, которую видно через окошки, раскрашиваем коричневым карандашом. Рисуем коричневым ободок и спицы колёс.
Фломастерами и цветными карандашами обводим фрагменты кареты, украшаем различными декоративными элементами.
Вот и всё! Ваша карета из тыквы готова к тому, чтобы отвезти Золушку на бал.
Материалы и инструменты:
Лист бумаги для акварели или бумага для пастели (для работы с пастелью важно, чтобы поверхность бумаги была шероховатой), пастельные мелки, простой карандаш, ластик.
Этап 1. Создание наброска
Сегодня мы также попробуем с вами стать дизайнерами и разработать эскиз машины будущего — уникального транспортного средства, способного выполнять задачи, которые пока неподвластны современным автомобилям.
Начнём с выбора идеи: представьте, какими уникальными возможностями будет обладать ваш автомобиль и каким будет его дизайн?
Предлагаю создать удивительную машину, которая сможет не только ездить, но и летать! Посмотрите на варианты, созданные дизайнерами.
Начнём рисовать с определения положения машины на листе бумаги. Для этого сделаем лёгкий набросок основных форм и пропорций. Кузов у нас будет овальной формы. Делим овал вертикальной линией на две равные части.
Рисуем верхнюю часть машины. Рисуем колёса, окна и детали машины.
Этап 2. Работа в цвете
Начинаем работать с цветом. При выполнении рисунка будем использовать свойство пастели плавно смешиваться на бумаге, образуя восхитительные оттенки и переходы.
Раскрасим кузов и другие крупные элементы нашего транспорта. Затем аккуратно проработаем детали. Если нужно, растушуем цвет на бумаге пальцами или специальной кистью. Широкой стороной пастели выполним фон, растушёвывая его.
Вот и всё! Наш фантастический транспорт готов покорять просторы воображаемого мира!
Сегодня мы погрузились в увлекательный мир истории транспорта, проследив путь его развития от самых первых шагов до удивительного преображения в современное чудо. Познакомились с профессией дизайнера автомобилей и воплотили на бумаге идею фантастического транспорта. До новых встреч в мире творчества!
Полезные ссылки
Проверь себя
Что такое транспорт? Что вы можете сказать о происхождении этого слова?
Как появление колеса повлияло на развитие сухопутного транспорта?
Расскажите о влиянии технического прогресса конца XIX — начала XX веков на изменение облика транспортного мира.
Объясните, как природа вдохновляет учёных и дизайнеров при создании новых видов транспорта.
Нарисуйте изображение сказочного транспорта, например, кареты Золушки.
Придумайте фантастический автомобиль будущего. Отразите в рисунке его удивительные свойства.
Список использованных источников:
Изображения используются согласно лицензии Shutterstock / FOTODOM
Источник: unsplash.com
Источник: pxhere.com
Иллюстратор Халитова В. М.
Иллюстратор Гладких О. Ю.
Иллюстратор Лайтарук Е. Б.
Источник: wikipedia.org / название: Fregatten Jylland ud for Madeiras kyst / атрибуция: public domain, автор: Carl Locher
© РИА Новости / РИА Новости
© Виталий Невар / РИА Новости
"